Відео

3.31 slh satu artise SR bos zen la viola

Saya termasuk orang yang susah hafal rute jalan😅

sy pernah naik bus dan sopir tidak hafal jalan "karena trayek baru", mana masih jam 3pagi. tepat nya di Kab.Trenggalek-Jatim, sampai2 lewat alun2 kota, pdhl kendaraan umum tidak di bolehin lewat alun2. Sy sebagai penumpang dan kbetulan hafal rute nya sy bantu arain.

Pada 2013 pernah ngrasain calo... Mau naik bus haryanto jurusan. Cepu... Ehhhh.... Malah di suruh naik bus Mawar pada saat itu. & ternyata seluruh penumpang bus itu sebagian besar korban calo... Dan saya Di turunin di Rembang. Padalah rembang-cepu masih jauh... Setelah itu jadi males beli tiket di terminal. Mending beli di agen pinggir jalan aman dari calo....

OH KU MAU BERANGKAT KE JAWA OH DARI SEKARANG OH KU BERSAMA BOS ELLOH KU BERNAMA SAYYAH YANASURYANA JAWA INDRA MAYU

Klo supir bis mah enk, rutenya cuma bolak balik itu2 aja ya jdi cpt hafal.. yg lebih berat itu supir truk krna rutenya ngacak

OH DRI SEKARANG LAHH

O SAYAH KU DARI SEKARANG LAHH KU MAU DAPTAR OH KU UNTUK MENDAFTAR BUS PARIWISATA YAHH

BIS KOYO NGONO KOK DI PAKE AEE ..AKU SKOLAH.SMA AE 80AN..AKAS.MIRA EKA HASTI RESTU..BAGUS2

Bus disana gak ada spionnya yaa...😂

Menguntung kan rakyat bisa bekerja di karoseri. Kalau di ATPM tidak banyak menyerap tenaga kerja.

Itu karena pejabat kena sogok Dan dikriminalisasi

Lebih cerdas supir truk klo bis cuma di terminal klo truk bngkrnya ngacak, terminal kan letaknya di situ situ aja ngak pindah pindah

2:35 adq yg ganjal

Itu mobil apa lembu sih di pukul dulu baru jalan

Karena mesinya bandel

Para Pejuang kekuarga.. Rela tak bertemu keluarga di rumah demi kepentingan orang banyak.. Terima kasih untuk para bapak2 driver dan crew bus AKAP berkat kalian saya bisa bertemu kekuarga di kampung halaman.. Apresiasi setinggi tingginya untuk kalian.. ❤❤❤❤ Selalu sehat dan terus berbuat baik demi ORANG BANYAK 🎉🎉

Kak bahas juga berapa uang saku kru bus dan uang saku tersebut untuk apa saja terus bayar retribusi terminal bagaimana sama kalau di jalan ada pungli itu bagaimana.

6:14 bukan itu min ono rego Ono rupo

6:38 terminal sulit 🤣🤣🤣

saya umur 24 tahun hafal rute bandung surabaya 😂

Udh jgn sma in dgn indo... Jauh lah m indo mh. Bangladus tuh s angktan dgn serumpunya. Dgn indiu. Maladewi. Srilangka bgt.... Itu sma. Jgn inih dkit2 sma kn dgn indo. Indo mh udh jauh skrg mh bgus2 kerta api nya maju. Mobil tramposrtasi nya maju2 mw bofy doank atw full gpp yg pnting maju dlu gk klihatan kumuh muh muh muh...

Ketika supir batangan pas jatah libur, apakah bisnya tetep jalan diganti driver lain atau ikut libur?

terbuka kok boleh masuk tol

Setelah bertahun tahun seneng sama Bus Akhirnya baru kali ini gua suka dengan body JET BUS 5 😅 Gatau kenapa dari body Jet bus gen 1 baru yg sekarang di JB 5 gua suka banget dengan desain body.nya.. Tapi makin kesini memang body bus lokal makin ISTINEWA dan tambah keren serta modern..

Ralat : Paiton itu masuk dalam kabupaten Probolinggo bukan Situbondo.

Sma sekali ga heran, sopir bis mah rute nya itu2 aja bos, beda sma sopir truk gonta ganti rute terus, dan sering sekali kirim barang ke tempat yang belom pernah di kunjungi

oo pantesan koq ku lihat design bus2 tuh bgs ternyata ini toh jd designer2nya memang tau selera org2 indo

Tenanggg bentar lagi bakal diperbarui.. stlh diplokamirkan negara baru BANGLAYSIA.. Malingsia feat bangladesh

Lebih enak diliay kalo polosan standar karoseri.. Lebih clean, bersih dan kliatan mewah serta elegan.. Gak rame dan gak norak jadinya

Tangerang Pekalongan saya pernah cuma 5 orang Tanpa oper lanngsung losss sampe tujuan akhir term pekalongan Emanh terbaik sih soal pelayanan sinjay.. Dari jaman Jahiliyah Panturace sampe sekrang di bilang KEONG CIPALI saya masih setia dengan SINAR JAYA 🎉🎉🎉🎉

Dari jamam aolar corrr sampe sekaramg solar jatah.. Masih setia sama Sinar Jaya.. Dari Jamam buanteerrr sampe sekarang kayak Keong.. Masih setia sama Sinar Jaya.. Tidak lain tidak bukan karena tarif yg MURMERRRRR 😊

Banyak banget lenangaj seru waktu masih jamam panturaan bareng sinjay, yg dulu terkenal SUUOOOOSSSSS.... Tapi semenjak full toll jadi kurang greget sinjay.. Tapi tetep langganan sih samoe sekrang karena murmerrr 😊

Bang di ulas jam kerja supir po rute smrg -sby atau sby -jepara .sopir single pp dalam sehari kerja 8 jam kali 2 sehari istirahat 3 jam jerja 8 bulan bari libur sangar gak.saya salut sama profesi ini ini bayangain capek nya

Mengapa beberapa ekspedisi lebih memilih body bus sebagai pengangkut barang dibanding menggunakan truk?

4:09 Kalau di putar video B***P gimanaya.... ? 😂😂😂

Terimakasih,jadi tau artinya 😅

Min coba kalo ada chance. Interview salah satu bos PO yg baru pakai JB5.. mungkin menarik untuk dibahas.. kenapa banyak PO yg berbondong" pakai JB5 setelah rilisannya.. menurut saya dalam setaun ini sangat luar biasa antusiasme Pemilik PO bus yg pakai JB5 kaya seru min kalo diulik.. secara min buat orang" yg baru suka nonton bus diyoutube pasti penasaran. Apakah dari segi investasinya menjanjikan, atau banyak faktor lain yg membuat konsumen nyaman dengan JB5.. ini pasti seru min.. secara diindonesia jg banyak karoseri lain yg bagus.

Alangkah baiknya bila menampilkan bis bis yang lama po tersebut lalu generasi pengganti hingga sekarang. Contoh ALS yang masih punya bis jadulnya chevrolet c.50

ini negara saudara serumpumya malay. banyak orang malay kawen sama orang bangla. malaydes berjaya sampai bila" mase 🇲🇾❤🇧🇩😂😜

Min tolong buat tutorial cara merintis bis parwis tanpa ngutang dibank😅

busnya kasian kalau bisa ngomong

Lorena lolos repolusi nasional

😂😂😂😂😂😂orng awam pa

Klw udah nekas sopir taxi atau ojol biasanya apal. 😊😊😊

Ya,,,jam terbang jadi pengalaman paling utama,

Gue 2 kali lewat aja udah hapal. Pertanyaannya kenapa diluar negeri tetap pakai navigasi walau sudah hapal ya?

Saya tanya? Kenapa bus Sugeng Rahayu kok pakai sasis Mercedes-Benz? Kok gak pakai sasis Hino RM. Masih kalah dengan bis Eka

Ini seperti para wanita bertanya pada pria tentang bagaimana bisa lihat google map cuman sekilas tapi langsung hapal

Gesekan beda PO tp gak ada yg marah... Dipukul pun tetap kokoh.. 😂